2025-02-12

来源：deepseek

截至2025年2月11日，已有超过10家中国车企宣布与AI大模型DeepSeek完成深度融合，主要应用于智能座舱交互、语音控制及智驾系统优化等领域。以下是已公开接入DeepSeek的主要车企及相关信息：

一、已接入DeepSeek的车企及品牌

1.吉利汽车
星睿大模型与DeepSeek-R1深度融合，通过蒸馏训练提升车控、交互端侧模型能力，可精准调用2000个车载接口，主动分析用户需求并提供服务。
极氪（吉利旗下）：自研Kr AI大模型与DeepSeek-R1融合，智能座舱助手AI Eva即将上线，增强推理能力和用户意图理解。

2. 岚图汽车（东风旗下） 

岚图知音成为行业首个搭载DeepSeek的量产车型，2月14日通过OTA更新上线AI智能座舱；岚图梦想家同步接入，提升语音响应速度和场景理解能力。

3. 东风汽车
旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等自主品牌完成DeepSeek全系列模型接入，支持多轮对话和主动服务，如雨天自动关窗、推送停车场信息等。

4. 零跑汽车
部署DeepSeek-R1的全新座舱即将上线，C系列车型率先适配，内部IT团队利用模型提升代码生成效率40%。

5. 智己汽车（上汽旗下）  

构建“多场景插拔式AI矩阵平台”，联合DeepSeek、豆包、通义等模型，优化座舱交互体验。

6. 宝骏汽车（上汽通用五菱旗下）  
灵语智舱完成实车装载（宝骏享境），未来通过OTA扩展至云海、悦也Plus等车型，实现任务智能调度。

7. 长城汽车

Coffee Agent大模型与DeepSeek融合，增强理解与推理能力，支持端云算力适配。

8. 长安汽车
宣布完成DeepSeek深度融合，2月12日首发搭载于深蓝汽车（如深蓝S07、L07等），并接入DEEPAL OS 3.0系统。

9. 广汽集团

ADiGO SENSE大模型与DeepSeek-R1融合，实车演示语音交互功能，提升自然语言处理能力。

10. 奇瑞集团

雄狮智舱系统（Lion AI）依托DeepSeek优化语音指令响应，墨甲机器人部署模型至云平台。

 二、技术应用与市场影响

功能升级：DeepSeek主要优化智能座舱的模糊指令理解、多轮对话、主动服务（如自动调节座椅、音乐推荐），并加速智驾系统的决策训练。

成本优势：开源特性降低车企研发成本，实现“算力平权”，中小车企可快速接入顶尖AI能力。
资本反应：吉利、零跑等车企股价显著上涨，市场对AI赋能的智能化战略预期提升。

三、挑战与未来展望
同质化竞争：多数车企宣传集中于“多轮对话”“场景理解”，差异化尚未显现。
安全与合规：数据隐私风险需长期关注，如模型共用可能增加泄露隐患。
技术迭代：比亚迪、长安等头部车企仍押注自研路线（如“天神之眼”），未来或形成开放与封闭阵营的竞争。